MAGNABEND 문제 해결 가이드

MAGNABEND 문제 해결 가이드
문제 해결 가이드
다음은 약 2004년까지 Magnetic Engineering Pty Ltd에서 만든 Magnabend 기계에 적용됩니다.
(Magnetic Engineering이 소유한) 특허 만료 이후로 다른 제조업체는 현재 완전히 동일하지 않을 수 있는 Magnabend 기계를 만들고 있습니다.따라서 아래 정보는 귀하의 기계에 적용되지 않거나 조정이 필요할 수 있습니다.

전기 문제를 해결하는 가장 쉬운 방법은 제조업체에 교체용 전기 모듈을 주문하는 것입니다.이것은 교환 기준으로 공급되므로 상당히 합리적인 가격입니다.

교환 모듈을 보내기 전에 다음을 확인하는 것이 좋습니다.

기계가 전혀 작동하지 않는 경우:
a) ON/OFF 스위치의 표시등을 관찰하여 기계에 전원이 공급되는지 확인합니다.

b) 전원을 사용할 수 있지만 기계가 여전히 작동하지 않지만 매우 뜨겁게 느껴진다면 열 차단 장치가 트립되었을 수 있습니다.이 경우 기기가 식을 때까지(약 30분) 기다렸다가 다시 시도하십시오.

c) 양손 시동 인터록은 핸들을 당기기 전에 START 버튼을 눌러야 합니다.핸들을 먼저 당기면 기계가 작동하지 않습니다.또한 START 버튼을 누르기 전에 "각도 마이크로 스위치"를 작동하기에 충분히 벤딩 빔이 이동(또는 충돌)될 수 있습니다.이런 일이 발생하면 먼저 핸들을 완전히 뒤로 밀어야 합니다.이것이 지속적인 문제라면 마이크로스위치 액츄에이터를 조정해야 함을 나타냅니다(아래 참조).

d) 또 다른 가능성은 START 버튼에 결함이 있을 수 있다는 것입니다.모델 1250E 이상을 사용하는 경우 대체 시작 버튼 또는 풋스위치 중 하나로 기계를 시작할 수 있는지 확인하십시오.

Start Switch
Coil Connector

e) 전기 모듈과 자석 코일을 연결하는 나일론 커넥터도 확인합니다.
f) 클램핑이 작동하지 않지만 시작 버튼을 놓을 때 클램프 막대가 아래로 떨어지는 경우 이는 15마이크로패럿(650E의 경우 10μF) 커패시터에 결함이 있어 교체해야 함을 나타냅니다.

기계가 외부 퓨즈를 끊거나 회로 차단기를 트립하는 경우:
이 동작의 가장 가능성 있는 원인은 끊어진 브리지 정류기입니다.블로운 정류기는 일반적으로 4개의 내부 다이오드 중 하나 이상이 단락됩니다.
이것은 멀티미터로 확인할 수 있습니다.미터가 가장 낮은 저항 범위에 있는 상태에서 각 단자 쌍 사이를 확인합니다.멀티미터 테스트 리드의 한 극성은 무한대 옴을 보여야 하고 반대 극성은 낮은 판독값을 보여야 하지만 0은 아닙니다.저항 판독값이 0이면 정류기가 끊어져 교체해야 합니다.
내부 수리를 시도하기 전에 기기가 전원 콘센트에서 뽑혀 있는지 확인하십시오.

적절한 교체 정류기:

RS 구성 요소 부품 번호: 227-8794
최대 전류: 연속 35A,
최대 역 전압: 1000볼트,
터미널: 1/4" 빠른 ​​연결 또는 'Faston'
대략적인 가격: $12.00

Bridge rectifier Bridge rectifier circuit

트립의 또 다른 가능한 원인은 자석 코일이 자석 본체에 단락될 수 있다는 것입니다.
이를 확인하려면 자석 코일 커넥터의 플러그를 뽑고 빨간색 또는 검은색 리드에서 자석 본체까지의 저항을 측정합니다.멀티미터를 가장 높은 저항 범위로 설정합니다.무한대 옴이 표시되어야 합니다.

이상적으로는 "메거 미터"로 이 측정을 수행해야 합니다.이러한 종류의 미터는 적용된 고전압(일반적으로 1,000볼트)으로 저항을 확인합니다.이렇게 하면 일반 멀티미터에서 찾을 수 있는 것보다 더 미묘한 절연 파괴 문제를 찾을 수 있습니다.

코일과 자석 본체 사이의 절연 파괴는 심각한 문제이며 일반적으로 수리 또는 새 코일로 교체하기 위해 자석 본체에서 코일을 제거해야 합니다.

가벼운 클램핑이 작동하지만 전체 클램핑이 작동하지 않는 경우:
"Angle Microswitch"가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.

[이 스위치는 각도 표시 장치에 부착된 정사각형(또는 원형) 황동 조각으로 작동됩니다.핸들을 당기면 벤딩 빔이 회전하여 황동 액추에이터에 회전을 부여합니다.액추에이터는 차례로 전기 어셈블리 내부의 마이크로 스위치를 작동합니다.]

Switch Actuator

모델 1000E의 마이크로스위치 액추에이터
(다른 모델은 동일한 원리를 사용합니다)

Coil Connector

전기 내부에서 본 액추에이터
집회.

핸들을 당겨서 빼내십시오. 마이크로 스위치가 ON 및 OFF를 클릭하는 소리를 들을 수 있어야 합니다(배경 소음이 너무 많지 않은 경우).
스위치가 ON 및 OFF를 클릭하지 않으면 황동 액추에이터를 관찰할 수 있도록 벤딩 빔을 바로 위로 스윙합니다.벤딩 빔을 위아래로 회전합니다.액추에이터는 벤딩 빔에 반응하여 회전해야 합니다(정지할 때까지).그렇지 않은 경우 더 많은 클러치 힘이 필요할 수 있습니다.
- 650E 및 1000E에서는 다시 장착하기 전에 황동 액추에이터를 제거하고 닫힌 슬릿을 꽉 쥐어서(예: 바이스로) 클러칭력을 높일 수 있습니다.
- 1250E에서 클러치 힘의 부족은 일반적으로 액츄에이터 샤프트의 양쪽 끝에 있는 2개의 M8 캡 헤드 나사가 조이지 않는 것과 관련이 있습니다.
액츄에이터가 회전하고 클러치가 OK이지만 여전히 마이크로 스위치를 클릭하지 않으면 조정이 필요할 수 있습니다.이렇게 하려면 먼저 전원 콘센트에서 기기의 플러그를 뽑은 다음 전기 액세스 패널을 제거하십시오.

a) 모델 1250E에서는 작동기를 통과하는 나사를 돌려 켜기 지점을 조정할 수 있습니다.벤딩 빔의 하단 가장자리가 약 4mm 이동할 때 스위치가 딸깍 ​​소리가 나도록 나사를 조정해야 합니다.(650E 및 1000E에서는 마이크로스위치의 암을 구부려 동일한 조정이 이루어집니다.)

b) 액츄에이터가 제대로 작동하는데도 마이크로 스위치가 ON/OFF를 클릭하지 않으면 스위치 자체가 내부에 융합되어 교체해야 합니다.
내부 수리를 시도하기 전에 기기가 전원 콘센트에서 뽑혀 있는지 확인하십시오.

적절한 교체 V3 스위치:

RS 부품 번호: 472-8235
전류 정격: 16암페어

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V3 회로
C= '공통'
NC= '평소 휴무'
NO= '정상적으로 열림'

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c) 기계에 보조 스위치가 장착되어 있으면 "정상" 위치로 전환되었는지 확인하십시오.(스위치가 "AUX CLAMP" 위치에 있을 때만 라이트 클램핑이 가능합니다.)

클램핑은 정상이지만 기계가 꺼질 때 클램프 바가 해제되지 않는 경우:
이것은 역 펄스 자기 소거 회로의 고장을 나타냅니다.가장 가능성 있는 원인은 6.8옴 전력 저항이 끊어졌을 것입니다.또한 모든 다이오드와 릴레이에 접점이 고일 가능성도 확인하십시오.

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적절한 대체 저항:

Element14 부품 번호 145 7941
6.8옴, 10와트 정격 전력.
일반 비용 $1.00

기계가 무거운 게이지 시트를 구부리지 않는 경우:
a) 작업이 기계 사양 내에 있는지 확인합니다.특히 1.6mm(16게이지) 굽힘의 경우 확장 막대를 굽힘 빔에 맞춰야 하며 최소 립 너비는 30mm입니다.이는 클램프 바의 굽힘 가장자리에서 최소 30mm의 재료가 튀어나와야 함을 의미합니다.(이것은 알루미늄과 강철 모두에 적용됩니다.)

굽힘이 기계의 전체 길이가 아닌 경우 더 좁은 립이 가능합니다.

b) 또한 작업물이 클램프 바 아래 공간을 채우지 않으면 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.최상의 결과를 얻으려면 항상 작업물과 같은 두께의 철 조각으로 클램프 바 아래 공간을 채우십시오.(최상의 자기 클램핑을 위해서는 가공물이 강철이 아니더라도 필러 조각이 강철이어야 합니다.)

이것은 공작물에 매우 좁은 립을 만들어야 하는 경우 사용하는 가장 좋은 방법이기도 합니다.

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